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下载龙8cc_未来广州与湾区各城市中心60分钟直达

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下载龙8cc,信息时报讯(记者 奚慧颖 通讯员 穗规资宣)本月,市规委会上接连通过了几个交通相关的规划,包括广州北站、广州南站和地铁13号线二期槎头站场站综合体。记者近日又从市规划和自然资源局获悉,在新一轮交通发展战略规划、轨道交通线网规划中,广州将实现轨道交通“3060”时空,即市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达,广州与湾区各城市中心60分钟直达。

构建2000公里城市轨道交通线网

新增地铁站过街通道

今年6月,《广州市国土空间总体规划(2018-2035年)》草案公开征求意见,透露了广州未来十几年的交通规划。在铁路交通方面,到2035年要新增10条高铁,客运量经达到4亿人次,货运量7700万吨。轨道交通方面,建设更紧密的城际直连轨道、更高效的市域轨道快线、更高覆盖的城市轨道普线,建设多层级轨道网络。

与国土空间总体规划同步,市规划部门还开展广州新一轮交通发展战略规划、轨道交通线网规划编制工作,通过全态势、多层次、多维度、多模块海量数据交通战略模型分析,提出建设“全球重要综合交通枢纽”目标以及6大发展战略,深度参与粤港澳区域协同发展。

同时,进一步形成由市域快线(含高速地铁、快速地铁)、城市普线(普速地铁)组成的约2000公里城市轨道交通线网,实现轨道交通“3060”时空(市中心至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达,广州与湾区各城市中心60分钟直达)及“6080”客运目标(市域公交占机动化出行比例60%,轨道占公交出行比例80%)。

此外,通过编制《广州南站周边道路等交通设施建设三年(2019—2021年)工作方案》《粤港澳大湾区城际铁路规划》以及广佛、广清及轨道交通道路衔接规划修编等举措,强化与周边城市的互联互通,有力支持《粤港澳大湾区发展规划纲要》落地。

为完善交通设施,缩短绕行距离,广州将打通现状地铁站未开通的出入口,结合在建地铁站新增过街通道,保障行人安全,实现人车立体分离,缓解中心城区交通拥堵,发挥城市道路交通系统整体效能。

对标国际一流品质街区

形成道路空间景观设计“一张图”

作为广深港澳科技创新走廊核心平台之一,琶洲人工智能与数字经济试验区是广州打造国际科技创新中心的重要极点。近年来,抓住粤港澳大湾区建设重大历史机遇,广州加快推进琶洲试验区建设,吸引了腾讯、阿里巴巴、唯品会、小米等多家互联网相关企业进驻。

上月通过的《琶洲地区发展规划(2019-2035年)》透露,预计2035年琶洲地区就业人口约80万人,居住人口约34万人。琶洲地区将加快建设交通基础设施,提升地区交通承载力,构建空、轨、路、海多种交通方式协同的对外交通体系,规划轨道交通运能不低于55万人次/小时,强化过江桥隧连接,打造“岛内+岛外”会展物流轮候模式。

市规划和自然资源局介绍,下一步,将对标国际一流品质街区,高品质建设琶洲西区,改变以往道路、场地、绿化等管理各自为政的传统思维,邀请行业教授担任总体技术顾问,为地区城市设计提供专业意见,会景观场地总师团队,统筹建筑、场地要素、交通等要素,实现一体化精细管理。

将道路设计、地下空间及景观设计等专业图纸叠加形成场地设计“一张图”,精心指导互联网创新集聚区13个互联网公司及总部经济区引进企业进行品质化设计。并且支持知名企业单位参与周边公共场地的设计与实施,注重多方协同,构建“零障碍”审议沟通平台,联合海珠区政府定期组织建设单位、设计单位及地区城市总设计师等召开会议,充分吸纳各单位提出的各类意见建议,推动区域高质量建设。

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